Ciclomotores electrónicos de hasta 25 km/h.
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Freeliner EVO III Air 45km/h con amortiguador de aire con batería Ultra (40 Ah hasta 80 Km de autonomía)
5.999,00 €*
El Freeliner es un triciclo eléctrico de alta tecnología para la movilidad moderna - Homologación EU TÜV hasta 45 km/h Homologación EU TÜV hasta 45 km/h (casco obligatorio y generalmente prohibido en carriles bici de zonas urbanas) - Elementos de suspensión de alta gama con soporte neumático - Asiento confortable con respaldo - Sistema de doble freno hidráulico en la parte trasera - 2 x motores eléctricos en las ruedas traseras con 2*2000 vatios de potencia pico - sin mantenimiento/silencioso/eficiente - Cargador de 5 A - para carga externa e interna - Compartimento de batería en la base, cierre rápido, bloqueable, puerto de carga en la parte delantera - Capacidad de carga de 150 kg, bastidor de acero tubular negro mate, bloqueo del volante - Potencia plegable abatible; sistema de asiento desmontable - para llevar en el coche -B/H/L: 64/72/150 cm - Aire: Horquilla de suspensión neumática invertida 16'' - regulable, suspensión de la rueda trasera con suspensión neumática regulable, asiento confort con respaldo, empuñaduras ergonómicas de cuero - Pantalla multifunción TFT, diferentes modos de conducción regulables, Trip, interruptor de llave - Sistema de luces LED, claxon, luz de freno, preparación de intermitentes, marcha atrás, control de crucero, luz de carretera, puerto de carga USB - Neumáticos para todas las estaciones - Permiso de circulación (homologación COC/TÜV) - > 20 % de capacidad de ascenso - Sistema de batería Batería Ultra (40 Ah) - 58.8V 14S8P, max 2352Wh, 10.9 kg, 31*9*22cm, en caja de seguridad con asa de transporte - Peso 55 kg - Tamaño 154 × 64.00 × 72.00 cm
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UEBLER SI.O R1.4
5.849,00 €*
Rápido en movimientoEl nuevo e-scooter Si.o R1.4 es una dinámica incorporación a la familia Si.o.Situado en la categoría de 125 cc y gracias al potente motor Bosch de 4,7 kW, el Si.o R1.4 es especialmente rápido a unos 75 km/h. Las distancias más largas son fáciles de gestionar con la batería extra grande de iones de litio de 72 V y 46 Ah. Puede recargarse completamente en unas 4 ó 5 horas con el cargador de 10 A incluido.La Si.o R1.4 está equipada con 3 niveles de velocidad. Con el nivel Eco hasta aprox. 35 km/h, pensado para zonas del centro de la ciudad, podrás moverte de forma relajada en una tranquila zona residencial. La autonomía es especialmente larga. El modo City hasta aprox. 55 km/h es perfecto para desplazarse en el tráfico local. Con la configuración Sport hasta aprox. 75 km/h, también se puede viajar muy bien fuera de las zonas urbanizadas, con un alto factor de diversión.De este modo, la Si.o R1.4 combina una movilidad eléctrica sensata y respetuosa con el medio ambiente con una gran dosis de dinamismo y placer de conducción.Datos técnicos:Motor Motor de cubo de rueda sin escobillas Potencia nominal 4,7 kW (máx.)Batería 72 V 46 Ah Li-ion = 3312 WhTensión de entrada del cargador 220 VVelocidad máxima aprox. 75 km/hAutonomía (en nivel de velocidad 2) aprox. 75 kmCapacidad de ascenso 15%Tiempo de carga aprox. 4-5 hPeso en vacío 108 kgPeso total permitido 259 kgDimensiones (L x A x A) 187 x 70 x 111 cmDistancia entre ejes 136,5 cmTamaño de los neumáticos (pulgadas) delanteros 12" / traseros 12Clase de vehículo L3e-A1 (vehículo THG premium) EquipamientoMotor de cubo de rueda sin escobillas de 4,7 kW de BoschBatería extraíble, 3312 WhConexión USBGuantera2 asientos, reposapiés para el pasajeroCarga Carga útil 151 kgPantalla digitalPortaequipajes para top caseTres niveles de velocidad (aprox. 35 km/h / aprox. 55 km/h / aprox. 75 km/h)Iluminación LEDFrenos de disco delanteros y traserosFreno de recuperaciónCargador de 10 ACumple con la normativa EU168/2013 (clase L3e-A1)Sujeto a seguro/registroSe requiere permiso de conducir de clase A1, B196 o superior
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Freeliner EVO III Air 20km/h con amortiguador de aire, RWD 2x2kW motores traseros
4.999,00 €*
El Freeliner es un triciclo eléctrico de alta tecnología para la movilidad moderna.Aquí en la versión de 20 km/h para uso sin casco (seguimos recomendando al menos un casco de e-bike). - también en carriles bici señalizados como prohibidos para ciclomotores.- Homologación EU TÜV hasta 20 km/h- Elementos de suspensión de alta gama con soporte neumático- Cómodo asiento con respaldo- Sistema de freno trasero doble hidráulico- 2 motores eléctricos en las ruedas traseras con 2*2000 vatios de potencia máxima - sin mantenimiento/silencioso/eficiente - Cargador de 5 A - para carga externa e interna- Compartimento de batería en la base, cambio rápido, bloqueable, puerto de carga en la parte delantera- 150 kg de carga útil, chasis de tubo de acero negro mate, bloqueo del volante - Potencia plegable; sistema de asiento desmontable - para llevar en el coche -B/H/L: 64/72/150 cm - Aire: horquilla con suspensión neumática invertida de 16'' - regulable, suspensión de la rueda trasera con suspensión neumática regulable, asiento confort con respaldo, empuñaduras ergonómicas de cuero - Pantalla multifunción TFT, varios modos de conducción ajustables, trip, interruptor de llave - Sistema de luces LED, claxon, luz de freno, preparación de intermitentes, marcha atrás, control de crucero, luz de carretera, puerto de carga USB - Neumáticos para todas las estaciones - Permiso de circulación (homologación COC/TÜV)- Capacidad de ascenso > 20- Sistema de batería estándar: 26 Ah- Peso 55 kg- Tamaño 154 × 64,00 × 72,00 cmVariantes del sistema de baterías: Batería básica 26 Ah, con cargo adicional: batería Range 31,2 Ah, batería Ultra 40 AhSistema de asiento Asiento de confort - ampliación opcional a asiento de concha grande por un cargo adicional
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Permiso Freeliner EVO III WORKER 20 km/h
4.699,00 €*
El Freeliner es un triciclo eléctrico de alta tecnología para la movilidad moderna.Aquí en la versión WORKER de 20 km/h para uso sin casco (seguimos recomendando al menos un casco e-bike).- Homologación EU TÜV hasta 20 km/h- Asiento deportivo - Sistema de freno trasero doble hidráulico- 2 motores eléctricos en la rueda trasera con 2*2000 vatios de potencia máxima - sin mantenimiento/silencioso/eficiente - Cargador de 5 A - para carga externa e interna- Compartimento de batería en la base, cambio rápido, bloqueable, puerto de carga en la parte delantera- 150 kg de carga útil, bastidor de tubo de acero negro mate, bloqueo del volante - Sección delantera plegable; sistema de asiento desmontable - para llevar en el coche -B/H/L: 64/72/150 cm - Pantalla multifunción TFT, diferentes modos de conducción ajustables, viaje, interruptor de llave - Sistema de luces LED, claxon, luz de freno, preparación de intermitentes, marcha atrás, control de crucero, luz de carretera, puerto de carga USB - Neumáticos para todas las estaciones - Permiso de circulación (homologación COC/TÜV)- Capacidad de ascenso > 20- Sistema de batería estándar: 26 Ah- Peso 55 kg- Tamaño 154 × 64,00 × 72,00 cmVariantes del sistema de baterías: Batería básica 26 Ah, con cargo adicional: batería Range 31,2 Ah, batería Ultra 40 AhSistema de asiento: Asiento deportivo, con posibilidad de ampliación por un suplemento: asiento confort; asiento de concha grande
Variantes de 3.999,00 €*
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Wast PUSA 5kW 90km/h
4.395,00 €*
Económico y moderno scooter eléctrico que impresiona por su buena calidad y marca tendencia por su aspecto elegante y atemporal. Este precioso e-scooter se suministra con una batería extraíble de alta capacidad de 72V50Ah (¡3,74 Kw/h!). ¡Incluso se puede transportar una segunda batería mediante un soporte en la parte trasera del scooter! Opcionalmente, por un suplemento, se puede adquirir un portaequipajes y un baúl del color del scooter.La batería del modelo de 5kW puede extraerse fácilmente del compartimento de la batería y cargarse en todas las tomas de 230V con el cargador suministrado.Peso en vacío 98kgPeso total 261kgLongitud total 1900mmDimensiones: Anchura 680mm Altura 1130mm Altura del asiento 79cmMotor 5000W = 5 KWMotor de cubo de rueda motrizBatería 72V/50Ah, Ion LitioBatería nominal 3,74 kWhBatería máxima 4,26 kWhVelocidad máxima 90 Km/hAutonomía * máx. 100-120 km (65 kilómetros a máxima velocidad 90 km/h)Permiso de conducir A1/B - L3eNeumáticos delanteros 90/90-12 (54J)Neumáticos traseros 90/90-12 (54J)Tiempo de carga aprox. 6-7 horas *Las autonomías varían mucho en función de la temperatura, el peso, la inclinación, la velocidad, el comportamiento al volante, etc. Las cifras se basan en nuestra experiencia y reflejan un estilo de conducción dinámico, en ciudad o en modo ecológico.Colores: rojo / blanco / negro
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SFM SAXXX E-BEE 2.0
2.499,00 €*
Retro "E-Power" 2.0 para una conducción sin emisiones, silenciosa y rentable. Con la segunda batería como "extensor de autonomía", muchos trayectos en ciudad o viajes más largos por el campo dejan de ser un problema. ¡Más estilo y vida no es posible!Características:Sistema de alarma | inmovilizador | pantalla LCD multicolorColor: negro mateMotor 60 V - motor de cubo de rueda BOSCH en la rueda traseraPotencia nominal 3.000 W Par 102 NmBatería Li-Ion 60 V 20 Ah 1.200 Wh, extraíbleBatería opcional (se puede pedir por separado) Li-Ion 60 V 20 Ah 1.200 Wh batería adicional extraíble P490106Tiempo de carga por batería aprox. 4 hVelocidad máxima 45 km/hAutonomía hasta 60 km, con 2 baterías hasta 120 kmPeso en vacío 66 kg (+ batería 9 kg)Peso total admisible 227 kgFrenos Frenos de disco hidráulicos delante y detrásNeumáticos 90/70-12Equipamiento: Sistema de alarma, inmovilizador, batería de cambio rápido, cargador, pantalla LCD multicolor, respaldo para el pasajero.
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MATRA E-MO XP URBAN gebraucht
1.777,00 €*
Un fantástico patinete eléctrico con una gran superficie de carga y un diseño elegante.- Motor de cubo de 2000 vatios a 90 Nm sin escobillas y sin mantenimiento- Horquilla de suspensión hidráulica y doble amortiguador trasero- Sólido portaequipajes delantero y trasero- Cofre superior con cerradura- Pantalla LCD con 2 modos de conducción (Eco y Power)- Nuevo sistema de batería LG de 48V 26 Ah para hasta 60 kilómetros- Velocidad de 45 km/h- Sistema indicador- Sistema de frenado hidráulico con frenos de disco- 2 espejos retrovisores- Parabrisas- Neumáticos nuevos de banda blancaBuen estado. 3700 Km. Mercancía usada con signos de uso según § 25a USTG Impuesto diferencial indicado sin IVA. - Batería prorrateada con IVA como nueva (850,-) con 12 meses de garantía.
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ROLLERMAX E-SCOOTER gebraucht
1.195,00 €*
El ROLLERMAX fue uno de los ciclomotores eléctricos más populares en el mercado durante 10 años, aquí es un Rollermax usado en buenas condiciones. El PVP original era de 2200,- IVA incluido.Las ventajas del Rollermax son- Grandes neumáticos sin cámara de 14" como en las motos pequeñas para una conducción cómoda- Suspensión total y un asiento extra cómodo- Shoppingking con 2 cestas - delantera y trasera- Portaequipajes integrado en el cuadro para una máxima estabilidad- Se puede circular a 20 km/h sin casco (...recomendamos un casco de bicicleta)Motor de 700 vatiosNUEVA batería de litio (Li-Fe-Po Q-Cells) 2 x 12V en serie = 24Voltsystem 24Ah = 576 Wh para aprox. 30 - 40 kilómetros de autonomía (se muestra por separado con IVA)Cargador rápido con 5AGuardabarros de chapa originales - cromadosSistema indicadorFrenos de tamborPortaequipajes extra resistente integrado en el cuadroIndicador analógico de velocidad con aguja2 x llavesDimensiones: 135 x 59 x 37 cmVehículo conducido ~680 kilómetros - batería nueva - vehículo usado con los signos habituales de desgaste (pintura y neumáticos, etc.; ver fotos). Técnicamente OK. Venta de acuerdo con § 25a USTG muestra sin IVA con 12 meses de garantía. Las nuevas baterías LiFePo = 318 Euro valor de los bienes se muestran prorrata incl. IVA (bienes nuevos) y tienen plena garantía legal para que el valor usado del scooter es 881,- Euro.
