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TRAVELSCOOT® 2W 6 km/h Mobilitaetshilfe eScooter

Informations sur le produit "TRAVELSCOOT® 2W 6 km/h Mobilitaetshilfe eScooter"

Der neue 2-raedrige TRAVELSCOOT 2W ist gehwegtauglich, mit jahrelang erprobter TravelScoottechnik (gleicher Motor wie beim 3-raedrigen), d.h. 200 Watt Nabenmotor mit toller Steigungsleistung (15%), Drehhandregler mit 3-LED Akkustandsanzeige, Lithiumakkusystem 151 Wh mit Panasonicakkuzellen und speziellem Lithiumakkuladegeraet inklusive, pannensichere reibungsarme PU Vollgummibereifung.

Maße gefaltet: ~75x19x26 cm

Ultraleichtbau:
- 9,6 Kg mit entnommenen Vorderrad
- 10,8 Kg fahrbereit komplett als Stehroller
+ ggf. Sattelsystem (inkl. Sattelfederstütze) 1,6 = 12,4 komplett mit Sitz.

Wir möchten darauf hinweisen dass der 2W zwar eine Mobilitätshilfe ist; optisch jedoch eher einem normalen Steh-e-Scooter entspricht und daher bei Flugreisen mit viel Widerstand zu rechnen ist beim Boarding. Der TravelScoot hat einen UN geprüften Akku; oft verlangen die Fluglinien jedoch dass der Akku entnommen wird (obwohl der bei diesem Fahrzeug ja sicher im Alugehäuse verstaut ist). Daher stehen zwei Möglichkeiten an:
1. Fluglinie akzeptiert dass der Akku fest verbaut und stoßgeschützt im massiven Chassis des Scooters ist und es genügt dem Gefahrgutoperator dass der Motor abgesteckt wird (einfach zu bewerkstellingen denn der Motorstecker liegt seitlich aussen am Gehäuse). Siehe IATA: Approval may be given for the lithium battery(ies) to remain installed in the wheelchair or mobility aid, if the battery(ies) is protected against damage by the design and securely attached.

2. Fluglinie möchte dass der Akku entnommen wird. Das ist möglich aber sehr aufwendig - hierzu muss erst die Vorderradgabel mit Vorderrad herausgeklickt werden (kleiner Jumper am oberen Ende des Gabelschafts) - das Plastikteil am vorderen Ende des Trittbrettrahmens (2 Schrauben am Boden des Scooters) abgenommen werden. Dann den Akku etwas nach vorne drücken und den Akkustecker hinter dem Akku (beim der Ladeportöffnung) abgstecken und der Akku nach vorne herausnehmen. Folgend den Akku am Stecker abisoliert in eine stoßgeschützte Tasche legen (siehe Travelkit) und in die Kabine mitnehmen.
• Catégorie de véhicules: 6 km/h Aide à la mobilité
• Changement rapide batterie: Fixe
• Charge (kg) jusqu'à: 120
• Contrôle: Levier d'accélérateur et de frein
• Escalade (%): Fortes pentes (10-15%)
• Fonction pliante: Guidon ajustable en hauteur, Guidon pliable, Poignées de guidon pliables
• Portée (km): 20
• Suspension: Sans suspension
• Taille de roue: 8"
• Tensión de funcionamiento: 24 - 29,4 Volt
• Type de pneu: Caoutchouc solide PU / unplattbar
• Variante de frein: Frein arrière
••• SOUS-CATÉGORIES •••: AIDE À LA MOBILITÉ, E-MOBIL, E-SCOOTER
| Fabricant 🏭 "TRAVELSCOOT"

TravelScoot Hartmut Huber

Grovestrasse 2

D-80997 München

E-Mail: international@travelscoot.com


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Question : Könnte ich für den Notfall eine zweite Batterie bekommen und sie unterwegs austauschen?
From : customer

Answer:
Nein, der 2W TravelScoot hat kein Schnellwechselakkusystem; es müßte mit Schraubenzieher und Steckkontakt lösen kompliziert ausgebaut werden. Ein Schnellwechselakkusystem hat nur der dreirädrige TravelScoot Escape und Shopping Cruiser. MfG escooter.de

Question : Guten Tag, erst einmal möchte ich sagen, dass dieser Roller/diese Mobilitätshilfe einfach genial ist. In meinen Selbsthilfegruppen merke ich immer wieder, dass diese Art der Mobilitätshilfe völlig unbekannt ist - obwohl ich mir sicher bin, dass viele andere Menschen mit körperlichen Einschränkungen davon enorm profitieren würden. Ich kann ohne Hilfe gerade eben 100m ohne Pause gehen… Jetzt meine Frage (vielleicht auch an andere Nutzer) - ich möchte über ein Wochenende verreisen und suche nach einer guten Möglichkeit noch ein bisschen Gepäck mit dem Roller zu transportieren. Neben einem normalen Tagesrucksack, den ich mitnehmen werde. LG
From : customer

Answer:

Hallo - danke für das positive Feedback zum Produkt! 👍

Zum Transport kann der KLICKfix Caddy Adapter(siehe LINK hier)

sowohl am Lenkrohr vorne als auch ggf. am Sattelrohr befestigt werden. An diesen Adapter passen dann die ganzen schönen KLICKfix Taschen (siehe z.B. beim Hersteller LINK HIER) 

oder einfach "klickfix" bei uns in das Suchfeld eingeben - dann wird die von uns bevorratete Klickfixwelt gezeigt - es gibt Körbe, Taschen, Gepäckträger in klein und groß, Köfferchen usw.

Question : Guten Tag, darf man mit diesem 2-rädrigem E-Scooter auf Gehwegen fahren? Er scheint nicht von herkömmlichen E-Scooter auf den ersten Blick unterscheidbar zu sein. Mit freundlichen Grüßen Claudia Müller
From : customer

Answer:
Hallo - ja, Mobilitätshilfen bis 6 km/h dürfen am Gehweg gefahren werden; man benutzt die gleichen Wege wie Fußgänger. Wir deklarieren die Mobilitätshilfe mit 6 km/h Aufklebern die wir anbringen oder mitschicken. MfG escooter.de TravelScoot sales EU

Question : Guten Tag, können Sie mir bitte sagen, wieviel der Scooter mit Sitz wiegt?
From : customer

Answer:
Der TravelScoot 2W wiegt 9,6 Kg mit entnommenen Vorderrad und fahrbereit komplett 10,8 Kg + Sattelsystem (inkl. Sattelfederstütze) 1,6 = 12,4 also komplett mit Sitz.

Question : Wie hoch ist das Gewicht inkl. Akku? Und wie schwer ist der zusätzlich erhältliche Sitz? Und wie hoch ist der Sitz bzw. bis zu welcher Größe ist der Sitz passend?
From : customer

Answer:
Hallo, die Gewichtsangaben wurden soeben eingepflegt - erscheinen in Kürze beim Produkt.  Sitzhöhe = max. 62 cm ab Trittbrett und minimal ca. 48 cm.

Question : Gibt es einen Ständer, der gut an den Roller montiert werden kann?
From : customer

Answer:
Kunden Kommentar: Gibt es einen Ständer, der gut an den Roller montiert werden kann?

Ja, wir können einen Seitenständer montieren auf Wunsch; eigentlich wird der 2W jedoch auf dem Boden abgestellt indem man den Klappmechanismus aktiviert - so sinkt das "Trittbrett" ab und der TravelScoot2W steht am Trittbrettboden.

Question : Hallo! Kann ich den Scooter im Flugzeug mitnehmen (z. B. mit ärztlichem Attest)?
From : customer

Answer:
Hallo, wir haben Kunden die damit Flugreisen tätigen; hier ist aber die Abgrenzung zwischen Mobilitätshilfe und E-Scooter sehr wichtig; was optisch natürlich erstmal nicht vorhanden ist.


  • Eine Mobilitätshilfe ist 6 km/h schnell und kein Freizeitspaßprodukt - eine Mobilitätshife kann lt. IATA mit einem (oder sogar 2) UN geprüften Akkus bis 300 Wh mitgenommen werden. Dies würde hier zutreffen - auch wenn eine Mobilitätshife i.d.R. anders aussieht.
  • Ein E-Scooter im Allgemeinen wird als Freizeitspaßgerät verstanden und bei Flugreisen nicht genehmigt!
Wenn Sie also den TravelScoot 2W als Mobilitätshilfe mit an Bord nehmen möchten benötigen Sie das UN-Prüfpapier für den Akku sowie den Nachweis dass der Akku unter 300 Wh ist (was aus dem UN Papier hervorgeht). Weiter darf das Fahrzeug nicht versehentlich in Betrieb gehen - dazu müsste der Akku vom Fahrzeug getrennt werden. Die ist beim 2W TravelScoot jedoch sehr aufwendig da der Stecker im Aluchassis ist. Nutzer erzählen allerdings dass es ggf. auch genügt den aussenliegenden Motorstecker abzustecken.
Die wirkliche Schwierigkeit wird sein einen ungenügend geschultem Checkinmitarbeiter oder Sicherheitsbeauftragten den Unterschied zwischen einem Fun-E-Scooter und dieser Mobilitätshilfe klar zu machen. Wir bieten hier optisch wenigstens ein 6 km/h Schild an und Behindertenaufkleber etc.
Hier noch der Originaltext der IATA (siehe iata.org)

MfG escooter.de  Travelcoot sales

Question : As Electric scooters are currently not legal in the UK do you know if this can be used legally in the UK? Also how comfortable is this scooter on uneven pavments or paths? How often do you need to recharge the battery? Is there anywhere in the UK (ideally London) we can try this before buying? Thank you for your help. Dan
From : customer

Answer:
Dear Daniel, we see the TravelScoot 2W not as an electric scooter as meant with this term - more as a mobility scooter or mobility help.Within the EU, vehicles not requiring licenses are limited to 6 kph (about 4 mph). Damages caused by mobility devices within this speed range are usually covered by personal liability insurance. While other countries may be less restrictive, this sensible approach to speed allows the scooter to be used in all areas that walking traffic is present. escooter.de